一种分级加压液态模锻铝合金发动机缸盖的制备方法

摘要

本发明属于汽车用铝合金技术领域，具体涉及一种分级加压液态模锻铝合金发动机缸盖的制备方法。本发明在是对6063铝合金精炼，将熔化的铝合金浇入模具下模内，当铝合金液温度降至680℃-690℃时进行第一次加压，加压至还差1mm铝合金液充满模具腔处停止，加压时间为5秒，当铝合金液温度降至585-650℃时，进行二次加压，铝合金液充满型腔后保压20秒，保压结束后卸除压力，将缸盖取出进行水淬和热处理，得到分级加压液态模锻铝合金发动机缸盖，其抗拉强度≥400MPa，延伸率≥11.5%。本发明通过分级加压，保证了缸盖有较高的综合力学性能，提高缸盖的质量稳定性。

主权项

一种分级加压液态模锻铝合金发动机缸盖的制备方法，其特征在于按照以下步骤进行：（1）在模锻机上安装发动机缸盖的上、下模具，将下模具预热到300‑320℃，上模具预热到260‑280℃，在上、下模具内部刷脱模剂；（2）将6063铝合金加热至740℃‑760℃熔化，保温1小时进行精炼；（3）将熔化的铝合金浇入下模内，当铝合金液温度降至680℃‑690℃时进行第一次加压，加压至还差1mm铝合金液充满模具腔处停止，加压时间为5秒；（4）当铝合金液温度降至585‑650℃时，进行二次加压，铝合金液充满型腔后保压20秒；（5）保压结束后卸除压力，将缸盖取出进行水淬，水温为20‑30℃，对铝合金缸盖进行T6热处理，得到分级加压液态模锻铝合金发动机缸盖，其抗拉强度≥400MPa，延伸率≥11.5%。