| 发明名称 | 一种装有减震门的铰链底盘 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种装有减震门的铰链底盘，包括底盘，所述底盘设置在单轨轨道列车车厢的厢身的底部；所述底盘包括前段、中间段和后段，所述中间段分别与所述前段和所述后段铰接，形成所述前段和所述后段可相对于所述中间段枢转的分节连接，所述托架分别对应地安装在铰接点位置；所述厢身也与所述底盘对应依次分为厢身前节、厢身中节、厢身后节，各节厢身分别对应于所述底盘的前段、中间段和后段；所述厢身前节、所述厢身中节、所述厢身后节之间采用接缝件连接。本实用新型提供的装有减震门的铰链底盘，基于底盘的分节铰接和厢身前端和后端分节连接，可实现小半径转弯，同时也可在急速转弯、紧急制动时减少列车车厢震动。 | ||
| 申请公布号 | CN204801794U | 申请公布日期 | 2015.11.25 |
| 申请号 | CN201520445547.2 | 申请日期 | 2015.06.25 |
| 申请人 | 施曼特意大利有限责任公司 | 发明人 | 贾卡罗·格拉索 |
| 分类号 | B61D19/00(2006.01)I;B61D17/10(2006.01)I;B61G5/02(2006.01)I | 主分类号 | B61D19/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人 | 毕强 |
| 主权项 | 一种装有减震门的铰链底盘，其特征在于，包括底盘(400)，所述底盘(400)设置在单轨轨道列车车厢的厢身(300)的底部；所述底盘(400)包括前段(401)、中间段(402)和后段(403)，所述中间段(402)分别与所述前段(401)和所述后段(403)铰接，形成所述前段(401)和所述后段(403)可相对于所述中间段(402)枢转的分节连接，托架(100)分别对应地安装在铰接点位置；所述厢身(300)也与所述底盘(400)对应依次分为厢身前节(301)、厢身中节(302)、厢身后节(303)，各节厢身分别对应于所述底盘的前段(401)、中间段(402)和后段(403)；所述厢身前节(301)、所述厢身中节(302)、所述厢身后节(303)之间采用接缝件(304)连接。 | ||
| 地址 | 意大利卡塔尼亚市圣塔索菲亚路42号A座 | ||