汽车碰撞缓冲吸能、复位装置

摘要

一种汽车碰撞缓冲吸能、复位装置。具体是把保险杠的表层做成软质结构；在前、后保险杠与汽车连接处用压缩弹簧或者其他有类似功能的物体(如改良过的避震器等)连接，形成第一级缓冲吸能、复位区；把汽车底盘和车架设计成相对独立的前、中、后三部分(或者多于或者少于三部分也可)，每部分之间用压缩弹簧或者其他有类似功能的物体(如改良过的避震器等)连接，形成第二级缓冲吸能、复位区；缓冲区对应的车身表面采用嵌入式(如活塞结构)的连接方式或者用可折叠复原的物体进行连接，使发生碰撞后缓冲区对应的车身表面不发生变形损坏，节约汽车的维修费用。

主权项

前、后保险杠的外部用橡胶(或者其他软性物体)包裹，中间部分用海绵、泡沫、充气气囊或者其他软性缓冲物填充，后部由刚性物体构成。这种前软后硬结构的保险杠形成第一级缓冲吸能区，可以在发生轻微碰撞时达到很好的保护碰撞双方的目的。