一种动车组用全密封断路器绝缘子

摘要

本实用新型涉及一种动车组用全密封断路器绝缘子。包括连接法兰、芯体和绝缘伞群，其特征在于该绝缘子采用上下法兰连接，是铬青铜精密浇注成型结构；在芯体内壁设置有内绝缘伞群；绝缘子外绝缘部位采用全密封包覆高温硫化硅橡胶整体一次成型结构；绝缘子的刀开关静触头部位采用四周高温硫化硅橡胶密封遮挡成型结构，上下法兰均与环氧树脂玻璃纤维丝缠绕管连接是环氧浇注结构。优点是有良好导电性能，具有较强的抗拉、抗弯和抗压性能，提高了可靠性和耐电性能；防止了刀开关开合时的弧光漂移。各项指标都有提高。

主权项

一种动车组用全密封断路器绝缘子，包括连接法兰、芯体和绝缘伞群，其特征在于该绝缘子分为上下两体，称为上绝缘子与下绝缘子，两体之间采用上下法兰连接；上绝缘子设有上法兰与下法兰，下绝缘子也设有上法兰与下法兰，上绝缘子的下法兰与下绝缘子的上法兰连接采用铬青铜精密浇注成型结构；在芯体内壁设置有内绝缘伞群；绝缘子外绝缘部位采用全密封包覆高温硫化硅橡胶整体一次成型结构；绝缘子的刀开关静触头部位采用四周高温硫化硅橡胶密封遮挡成型结构。