一种多适用性汽车零部件压孔装置

摘要

本实用新型涉及一种多适用性汽车零部件压孔装置，包括“口”字型架体，架体包括底板、顶板、立柱；还包括有气缸、固定板、压孔柱、移动板，移动板两端分别可沿立柱上下移动，立柱上分别螺纹连接有两个紧固套筒，移动板与底板间隔设置，移动板上均匀贯穿设置有若干个穿孔，底板上设置有激光校正仪；压孔柱顶端连接于固定板底面，固定板连接于气缸且由气缸驱动实现直线往复运动，顶板底面横向嵌入有第一滑轨，第一滑轨内滑动配合有第一滑块，气缸通过第一滑块与第一滑轨的配合实现横向滑动连接于顶板，利用紧固螺栓实现将第一滑块定位于第一滑轨内。本实用新型能够降低工作人员劳动强度，提高工作效率，提高压孔精准度，适用性强。

主权项

一种多适用性汽车零部件压孔装置，包括架体，其特征在于：所述架体为“口”字型结构，所述架体包括底板、顶板、均匀分布且垂直连接于底板与顶板之间的四个立柱；还包括有气缸、固定板、压孔柱、移动板，所述移动板两端分别套设于立柱上且可沿立柱上下移动，所述立柱上分别螺纹连接有两个用于定位移动板的紧固套筒，所述移动板与底板间隔设置，所述移动板上均匀贯穿设置有若干个与压孔柱相对应的穿孔，所述底板上设置有与各穿孔正中部一一对应的激光校正仪；所述压孔柱顶端连接于固定板底面，所述固定板连接于气缸且由气缸驱动实现直线往复运动，所述顶板底面横向嵌入有第一滑轨，所述第一滑轨内滑动配合有第一滑块，所述气缸连接于第一滑块并通过第一滑块与第一滑轨的配合实现横向滑动连接于顶板，利用紧固螺栓实现将第一滑块定位于第一滑轨内。