机动车辆发动机系统

摘要

本发明公开一种机动车辆发动机系统和方法。该系统包括配置用于接收来自发动机的排气的第一DOC和在排气的流动方向上连接在第一DOC下游的SCR装置。该系统还包括连接在SCR装置下游的第二DOC。该系统利用在根据温度的SCR催化剂中碳氢化合物吸附以经由在第二DOC处的氧化来实现减少的碳氢化合物排放。

主权项

一种机动车辆的发动机系统，包含：配置用于接收来自发动机的排气的第一DOC；在所述排气的流动方向上连接在所述第一DOC下游的SCR装置，所述SCR装置配置用于在低温下吸附碳氢化合物并且在高温下释放所述碳氢化合物；连接在所述SCR装置下游的第二DOC，所述第二DOC配置用于氧化所述碳氢化合物；及包括用于如下操作的指令的控制系统：如果所述第一DOC的温度低于所述第一DOC的起燃温度，则应用发动机系统热源至所述第一DOC而忽略所述第二DOC；并且然后一旦所述第一DOC达到所述第一DOC的所述起燃温度，如果所述第二DOC的温度低于所述第二DOC的所述起燃温度，则切换所述发动机系统热源至所述第二DOC。