混合动力车的控制方法及控制装置

摘要

本发明提供一种混合动力车的控制方法及控制装置，本发明中，在所需驱动力为切换值以下时，预测该所需驱动力高于该切换值的可切换性，并且在该预测的可切换性为规定值以上时，运行发动机（11）以使催化器（23）的温度达到第一温度，另一方面，在预测的可切换性小于规定值时，运行发动机（11）以使催化器（23）的温度达到低于第一温度的第二温度。

主权项

一种混合动力车的控制方法，所述混合动力车具备分别形成为向车轮输出驱动力的结构的马达及发动机、和配设在该发动机的排气通路上的催化器，所述控制方法包括所需驱动力为规定的切换值以下时，至少运行所述马达，以此至少将该马达的驱动力向所述车轮输出，并且根据所述催化器的温度运行所述发动机，另一方面，所述所需驱动力高于所述规定的切换值时，至少运行所述发动机，以此至少将该发动机的驱动力向所述车轮输出，其特征在于，所述控制方法包含：在所述所需驱动力为所述规定的切换值以下时，预测该所需驱动力高于该规定的切换值的可切换性的工序；在所述预测的可切换性为规定值以上时，运行所述发动机以使所述催化器的温度达到第一温度的工序；和在所述预测的可切换性小于所述规定值时，运行所述发动机以使所述催化器的温度达到低于所述第一温度的第二温度的工序。