发明名称 |
驱动控制装置 |
摘要 |
提供一种驱动控制装置,能够提高啮合式的卡合装置的释放响应性。驱动控制装置具备:啮合式的卡合装置;发动机及旋转机;检测与油门操作连动地变化的规定参数的检测装置;及控制部,在释放卡合装置时,控制部执行使旋转机输出与发动机向卡合装置施加的转矩反方向的转矩的释放控制,在规定参数的变动程度为阈值以上的情况下(步骤S20-否),控制部在释放控制中使旋转机输出的反方向的转矩的大小成为规定值后逐渐降低,所述规定值大于发动机向卡合装置施加的转矩的大小(步骤S60-S90),在规定参数的变动程度小于阈值的情况下(步骤S20-是),控制部在释放控制中使旋转机输出的反方向的转矩的大小成为小于规定值的大小(步骤S30)。 |
申请公布号 |
CN105090284A |
申请公布日期 |
2015.11.25 |
申请号 |
CN201510259773.6 |
申请日期 |
2015.05.20 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
桥本洋人;岩濑雄二;江渕弘章;永井秀和;加藤正太郎 |
分类号 |
F16D48/06(2006.01)I |
主分类号 |
F16D48/06(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
高培培;车文 |
主权项 |
一种驱动控制装置,其特征在于,具备:啮合式的卡合装置;能够向所述卡合装置传递转矩的发动机及旋转机;检测与油门操作连动地变化的规定参数的检测装置;及控制部,在释放所述卡合装置时,所述控制部执行使所述旋转机输出与所述发动机向所述卡合装置施加的转矩反方向的转矩的释放控制,在所述规定参数的变动程度为阈值以上的情况下,所述控制部在所述释放控制中使所述旋转机输出的所述反方向的转矩的大小成为规定值后逐渐降低,所述规定值大于所述发动机向所述卡合装置施加的转矩的大小,在所述规定参数的变动程度小于所述阈值的情况下,所述控制部在所述释放控制中使所述旋转机输出的所述反方向的转矩的大小成为小于所述规定值的大小。 |
地址 |
日本爱知县丰田市 |