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<p>volante bi-massa compacto com meios de amortecimento. a invenção se refere a um volante bi-massa compacto (1) para veículo automotivo, incluindo: - um volante de inércia primário (2), destinado a ser fixado na extremidade de um virabrequim, e um volante de inércia secundário (3), móveis em rotação um relação ao outro em torno de um eixo de rotação x; - meios de amortecimento para transmitir um torque e amortecer os aciclismos de rotação entre os volantes de inércia primário (2) e secundário (3), tais meios de amortecimento incluído meios de atrito (24, 25, 26) dispostos para exercer um torque resistente de atrito entre os volantes de inércia primário (2) e secundário (3) quando de um desvio angular entre tais volantes de inércia primário (2) e secundário (3); tal volante bi-massa compacto (1) sendo caracterizado pelo fato de que os meios de amortecimento incluem uma tira elástica (17a, 17b), solidária em rotação com um de tais volantes de inércia primário (2) e secundário (3), e que possui uma superfície de came (20); e em que o amortecedor inclui um seguidor de came (21), portado pelo outro dos volantes de inércia primário (2) e secundário (3), e disposto para cooperar com tal superfície de came (20); tal superfície de came estando disposta de tal modo que, para um desvio angular entre o volante de inércia primário (2) e o volante de inércia secundário (3) em relação a uma posição angular de repouso, o seguidor de came (21) exerce um esforço de flexão sobre a tira elástica (17a, 17b), produzindo uma força de reação apta a trazer tais volantes de inércia primário (2) e secundário (3) para tal posição angular de repouso.</p> |
