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一种内燃机引擎燃烧室清洗套件之改良，尤指一种可清洗引擎节流阀体与引擎燃烧室积碳之清洗装置；该清洗装置为一只密闭式固定导座，该固定导座设有两孔，中间装置雾状喷头，侧边钻有一小孔，包含：空压机、空压调整器、压力罐、三通接头、两只透明过滤器总成、一只雾状喷头、雾状喷头固定导座、连接管；设压力罐及另一透明过滤器总成入口端藉由三通接头连接空压调整器出口端，空压调整器入口端连接空压机，空压机提供动力来源；压力罐出口端设连接管连接透明过滤器总成入口端，透明过滤器总成出口端设两连接管，一连接管设有多孔空气孔延伸至其内部底端，另一连接管在其外部与雾状喷头固定导座入口端相连接，雾状喷头固定导座内装置雾状喷头，拆开引擎空气过滤器总成，将雾状喷头固定导座设软管固定于引擎节流阀体入口端；压力罐及透明过滤器总成下端打开倒入清洗液后锁紧，令空压调整器调整至适当压力，清洗液经压力罐出口端与空压压力经连接管至透明过滤器总成入口端，到达透明过滤器总成，又经透明过滤器总成内部连接管，再到透明过滤器总成出口端，经连接管到达雾状喷头固定导座入口端之雾状喷头，雾状喷头之出口端受压力使清洗液产生雾化，如雾般清洗液与引擎进气空气混合进入清洗引擎节流阀体与燃烧室积碳，清洗中，因引擎节流阀体节气门打开，藉由雾状喷头固定导座上之侧边口径大小，影响进气空气量之大小，而决定引擎清洗中之运转转速为其特征。 |
