| 摘要 |
1. Система (100) крепления для компонента транспортного средства, содержащая- поддерживающий профиль (1), который служит для закрепления несущего участка (11) для компонента транспортного средства и снабжен по меньшей мере одним сквозным отверстием (А), проходящим в продольном направлении (L) поддерживающего профиля (1), и- по меньшей мере один пазовый сухарь (2), служащий для фиксации несущего участка (11) на поддерживающем профиле (1),отличающаяся тем, что- поддерживающий профиль (1) имеет центрирующий участок (Z1), а пазовый сухарь (2) имеет центрирующий участок (Z2), и центрирующий участок (Z1) поддерживающего профиля и центрирующий участок (Z2) пазового сухаря выполнены таким образом, что пазовый сухарь (2) зафиксирован внутри поддерживающего профиля (1) с самоцентрированием.2. Система (100) крепления по п. 1, отличающаяся тем, что центрирующий участок (Z1) поддерживающего профиля и центрирующий участок (Z2) пазового сухаря выполнены коническими и/или скошенными.3. Система (100) крепления по п. 1, отличающаяся тем, что пазовый сухарь (2) выполнен с возможностью ввода в поддерживающий профиль (1) через сквозное отверстие (А) и закрепления внутри поддерживающего профиля (1) путем своего поворота.4. Система (100) крепления по п. 2, отличающаяся тем, что пазовый сухарь (2) выполнен с возможностью ввода в поддерживающий профиль (1) через сквозное отверстие (А) и закрепления внутри поддерживающего профиля (1) путем своего поворота.5. Система (100) крепления по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что поддерживающий профиль (1) имеет поверхность (3) прилегания для опирания структуры (FB) пола.6. Система (100) крепления по п. 4, отличающаяся тем, что поверхность (3) прилегания |
