| 摘要 |
1. Способ управления бесступенчато регулируемой трансмиссией транспортного средства, причем транспортное средство включает в себя двигатель, сконфигурированный с возможностью приводить в действие бесступенчато регулируемую трансмиссию, при этом способ включает в себя этапы, на которых:- определяют частоту вращения двигателя транспортного средства;- определяют, по меньшей мере, одно из требуемой степени открытия дросселя и позиции дроссельного клапана;- определяют переменную управления муфтой на основе устройства ввода для водителя, причем бесступенчато регулируемая трансмиссия транспортного средства включает в себя первую муфту и вторую муфту, причем первая муфта является перемещаемой посредством актуатора с возможностью модулировать передаточное отношение бесступенчато регулируемой трансмиссии;- вычисляют целевую частоту вращения двигателя на основе, по меньшей мере, одного из требуемой степени открытия дросселя и позиции дроссельного клапана и переменной управления муфтой;- определяют ускорение транспортного средства; и- вычисляют целевую позицию первой муфты бесступенчато регулируемой трансмиссии на основе вычисленной целевой частоты вращения двигателя, определенного ускорения транспортного средства и определенной частоты вращения двигателя.2. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя этап, на котором вычисляют целевую позицию первой муфты бесступенчаторегулируемой трансмиссии независимо от скорости транспортного средства.3. Способ по п. 2, в котором актуатор сконфигурирован с возможностью перемещать первую муфту из исходной позиции в целевую позицию, причем способ дополнительно |
