| 摘要 |
Способ повышения износостойкости тормозных локомотивных колодок, включающий термическую обработку тормозных колодок нагревом и охлаждением, отличающийся тем, что тормозную локомотивную колодку подвергают высокому отжигу путем нагрева до температуры 950-1000°C, выдерживают 2 часа и охлаждают вместе с печью до комнатной температуры, тем самым микроструктуру чугуна колодок изменяют на микроструктуру легированного марганцем, кремнием и фосфором феррита и свободного графита. |
