| 摘要 |
1. Формула изобретенияНаправляющая головка (2) направляющей системы (1) для дорожного транспортного средства с по меньшей мере одним направляющим роликом (13, 14), выполненным с возможностью качения по верхней поверхности головки (24) направляющей рейки (23) по земле, причем каждая из сторон (25, 26) соединена при помощи прорези (29, 30) в основной части (31) рейки;причем по меньшей мере один направляющий ролик (13, 14) посажен на вал (15, 16) на монтажной арматуре (12) направляющей системы (1);причем направляющая система (1) присоединена к транспортному средству посредством соединения (6), которое может быть нарушено под действием движения направляющей головки (2), когда она находится в зацеплении с направляющей рейкой (23), и ограничивает направляющую головку (2), чтобы она оставалась в контакте с головкой (24) направляющей рейки (23);причем эта направляющая головка (2) оснащена защитной системой (32) для предотвращения выскакивания, отличающаяся тем, что:защитная система (32) для предотвращения выскакивания содержит, на каждой стороне, боковой элемент (33, 34), который не вращается с по меньшей мере одним направляющим роликом (13, 14), основание (39, 40, 51, 52) которого выполнено с возможностью размещения, при использовании, под соответствующей прорезью (29, 30) в направляющей рейке (23), чтобы противодействовать силе, которая обуславливает выскакивание направляющей системы (1);по меньшей мере один из ее боковых элементов (33, 34) содержит по меньшей мере одну кромку (35, 36, 49, 50), наклоненную вниз к направляющей рейке (23), причем указанная по меньшей мере одна кромка (35, 36, 49, 50) шарнирно вращается вокруг наклоненной оси (42, 43, 55, 56) вращения, так что она вращается между:опущенн� |
