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Die Erfindung betrifft ein Elektromagnet für ein Hydrauliksystem, insbesondere für ein Automatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs, mit einem, mit Hydraulikleitungen des Hydrauliksystems strömungstechnisch verbindbaren, mit Hydraulikmedium gefüllten Ankerraum (15), in dem ein Anker (11) hubverstellbar (h1, h2) gelagert ist, der einen Absperrkörper (13) aufweist, welcher Anker (11) den Ankerraum (15) in eine dem Strömungsdurchlass (27, 33) zugewandte, durchlassseitige Kammer (37) und in eine davon abgewandte Innenkammer (39) aufteilt, wobei bei einer Hubbewegung (h1, h2) des Ankers (11) ein Ölaustausch erfolgt, bei dem ein Verstellvolumen des Hydraulikmediums von der durchlassseitigen Kammer (37) in die Innenkammer (39) überströmt. Erfindungsgemäß weist eine zur durchlassseitigen Kammer (37) oder zur Innenkammer (39) des Ankerraums (15) führende Hydraulikleitung (47, 53, 63, 65, 51, 55) zumindest ein, bevorzugt als Permanentmagnet ausgebildetes Schmutzfangelement (67) auf, das Verunreinigungen im Hydraulikmedium zurückhält, das bei einem Ölaustausch die Hydraulikleitung (47, 53, 65, 65, 51, 55) durchströmt. |
