| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Spurhebel (S) für eine Lenkmechanik für ein Kraftfahrzeug, vorzugsweise ein Nutzfahrzeug. Der Spurhebel (S) zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass er ein als Umform- oder Tiefziehteil ausgeführtes Grundelement (G) umfasst oder durch ein als Umform- oder Tiefziehteil ausgeführtes Grundelement (G) gebildet wird, das vorzugsweise in zumindest der Längsrichtung (L) des Grundelements (G) umgeformt ist.</p> |
