一种振动加料车的分体震源装置

摘要

本实用新型公开了一种振动加料车的分体震源装置，包括安装在加料车上的电机、万向联轴器、传动齿轮、偏心块以及安装偏心块的带座轴承组件；所述电机通过皮带与万向联轴器连接，皮带的一端与电机的输出轴连接，另一端连接一皮带轮，皮带轮与万向联轴器的一端连接，用于带动万向联轴器转动；所述万向联轴器的另一端与传动齿轮一端连接，用于带动传动齿轮转动；所述传动齿轮的另一端与带座轴承组件连接，用于带动带座轴承组件转动；所述带座轴承组件由转轴以及设置在转轴两端的带座轴承组成，所述转轴可在带座轴承内自由转动，所述偏心块分别固定在转轴的两端部，并随转轴转动。本实用新型电机与偏心块使用柔性连接可减轻对电机转轴的负荷到最小从而降低故障率。

主权项

一种振动加料车的分体震源装置，其特征在于，包括安装在加料车上的电机、万向联轴器、传动齿轮、偏心块以及安装偏心块的带座轴承组件；所述电机通过皮带与万向联轴器连接，皮带的一端与电机的输出轴连接，另一端连接一皮带轮，皮带轮与万向联轴器的一端连接，用于带动万向联轴器转动；所述万向联轴器的另一端与传动齿轮一端连接，用于带动传动齿轮转动；所述传动齿轮的另一端与带座轴承组件连接，用于带动带座轴承组件转动；所述带座轴承组件由转轴以及设置在转轴两端的带座轴承组成，所述转轴可在带座轴承内自由转动，所述偏心块分别固定在转轴的两端部，并随转轴转动。