| 主权项 |
一种电磁阀和液压缸可靠性的综合节能试验装置，其特征在于：包括由步进电机(1)驱动工作的液压泵(2)，液压泵(1)的进油口通过第一截止阀(3)接油箱(43)，液压泵(1)的压力油口接第一单向阀(4)；第一单向阀(4)的出油口分出两支油路，一支路依次接第一压力表(40)、第一压力传感器(38)和压油过滤器(5)的进油口，另一支路接溢流阀(8)后回油箱(43)来调节系统的工作压力；压油过滤器(5)的出油口分出三支油路，其中一支路接第一测试模块中第一被测电磁阀(6)的P油口，另一支路接第二测试模块中第二被测电磁阀(37)的P油口，最后一支路接蓄能器组件(10)的进油口；第一测试模块中，第一被测电磁阀(6)的A油口并联接有第二压力表(11)、第二压力传感器(13)、第二截止阀(12)，其中第一被测电磁阀(6)的A油口经第二截止阀(12)后与第一液压缸(14)的无杆腔连通；第一被测电磁阀(6)的B油口并联接有第三压力表(23)、第三压力传感器(18)、第三截止阀(22)，其中第一被测电磁阀(6)的B油口经第三截止阀(22)后与第二液压缸(21)的无杆腔连通；且第一液压缸(14)和第二液压缸(21)的活塞杆进行对顶连接，并在连接处安装有第一位移传感器(17)，第一液压缸(14)和第二液压缸(21)的泄露油接入量杯；第二测试模块中，第二被测电磁阀(37)的A油口并联接有第四压力表(24)、第四压力传感器(33)、第四截止阀(25)，其中第二被测电磁阀(37)的A油口经第四截止阀(25)后与第三液压缸(27)的无杆腔连通；第二被测电磁阀(37)的B油口并联接有第五压力表(35)、第五压力传感器(34)、第五截止阀(36)，其中第二被测电磁阀(37)的B油口经第五截止阀(36)后与第四液压缸(31)的无杆腔连通；另外第三液压缸(27)和第四液压缸(31)的活塞杆进行对顶连接，并在连接处安装有第二位移传感器(29)，第三液压缸(27)和第四液压缸(31)的的泄露油接入量杯；第二被测电磁阀(37)的T油口同第一被测电磁阀(6)的T油口的出油合流后最终回到油箱(43)。 |
