汽车座椅避震转动腔体弹簧装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车座椅避震转动腔体弹簧装置，包括：上方的座板和下方的两槽块，座板和槽块之间设置有两个腔体弹簧，两槽块均滑动连接在底板上，每个腔体弹簧设有互扣的上盖和下盖，上盖和所述下盖共同形成的腔体内设有弹簧，上盖的上端转动连接座板，下盖下端转动连接槽块，两个腔体弹簧相间且平行设置。半球结构可以缓冲来自座椅上倾斜方向的力，保证腔体弹簧一定的径向转动灵活度，同时滑塞缸下自由端限制在半球槽内，不会因振动幅度大而逃出槽块，也有利于避震整体的倾斜，保证汽车座椅座板灵活度；在座板倾斜到一个腔体弹簧方向，其对应的弹簧即被压缩，另一侧的弹簧即可以通过其弹簧拉伸力产生一定的回向力，使座板的倾斜程度减小。

主权项

一种汽车座椅避震转动腔体弹簧装置，包括：上方的座板和下方的两槽块，所述座板和所述槽块之间设置有两个腔体弹簧，其特征在于，两所述槽块均滑动连接在底板上，每个所述腔体弹簧设有互扣的上盖和下盖，所述上盖和所述下盖共同形成的腔体内设有弹簧，所述上盖的上端转动连接所述座板，所述下盖下端转动连接所述槽块，两个所述腔体弹簧相间且平行设置。