发明名称 |
绳缆导轨式电梯高楼消防桥 |
摘要 |
本发明涉及消防救生装备领域,尤其涉及一种绳缆导轨式电梯高楼消防桥,包括电梯舱、桥舱、折叠前组立柱及折叠后组立柱,其中折叠前组立柱位于平车一上,电梯舱与桥舱位于平车二上,折叠后组立柱位于平车三上,火场救灾时,三台平车按平车一、平车二、平车三依次就位,其特征在于,所述桥舱底部分别设有升降缆绳滑轮和导轨缆绳滑轮,升降缆绳一端与桥舱下方的电梯舱相连,电梯卷筒的正反方向转动实现电梯舱相对桥舱的升降;导轨缆绳绕过导轨缆绳滑轮穿过电梯舱的导轨孔缠绕在平车二厢板下的收紧卷筒上形成电梯舱升降的轨道。与现有技术相比,本发明的有益效果是:1)无需铺设导轨,运输时减少体积,具有动作快速的优点。 |
申请公布号 |
CN103623510B |
申请公布日期 |
2015.11.18 |
申请号 |
CN201310657359.1 |
申请日期 |
2013.12.05 |
申请人 |
鞍山拜尔自控有限公司 |
发明人 |
白宏伟;白金;李华;章岱兴;白舸 |
分类号 |
A62B1/02(2006.01)I;A62C31/00(2006.01)I;B66F11/00(2006.01)I |
主分类号 |
A62B1/02(2006.01)I |
代理机构 |
鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 |
代理人 |
张群 |
主权项 |
绳缆导轨式电梯高楼消防桥,包括电梯舱、桥舱、折叠前组立柱及折叠后组立柱,其中折叠前组立柱位于平车一上,电梯舱与桥舱位于平车二上,折叠后组立柱位于平车三上,火场救灾时,三台平车按平车一、平车二、平车三依次就位,其特征在于,所述桥舱底部分别设有升降缆绳滑轮和导轨缆绳滑轮,升降缆绳一端与桥舱下方的电梯舱相连,升降缆绳另一端绕过升降缆绳滑轮与平车二厢板下的电梯卷筒相连,电梯卷筒的正反方向转动实现电梯舱相对桥舱的升降;导轨缆绳绕过导轨缆绳滑轮穿过电梯舱的导轨孔缠绕在平车二厢板下的收紧卷筒上形成电梯舱升降的轨道。 |
地址 |
114014 辽宁省鞍山市高新区(东区)科技路58号 |