一种流动LNG加液车

摘要

本实用新型涉及一种流动LNG加液车，包括LNG充装口、计量加液装置、增压气化器、LNG外罐、第一内罐及第二内罐，第一、第二内罐、通过第一、第二底部进液控制阀分别与LNG充装口连接，计量加液装置包括进液口、出液口及气相口，进液口通过第一、第二底部进液控制阀分别与第一、第二内罐连接，气相口通过第一、第二回气手动阀分别与第一、第二内罐连接，增压气化器包括增压气化器出口和入口，增压气化器出口通过第一、第二出口手动阀分别与第一、第二内罐连接，增压气化器入口通过第一、第二入口手动阀分别与第一、第二内罐连接。本实用新型结构简单紧凑，提高了加液效率，对气化的天然气进行液化减少了超压排放，无需外加动力耗电设备，安全性好。

主权项

一种流动LNG加液车，其特征在于，包括LNG充装口、计量加液装置、增压气化器、LNG外罐、设置在所述LNG外罐内部的第一内罐及第二内罐，所述第一内罐、第二内罐、通过第一底部进液控制阀、第二底部进液控制阀分别与所述LNG充装口连接，所述计量加液装置包括进液口、出液口及气相口，所述进液口通过所述第一底部进液控制阀、第二底部进液控制阀分别与所述第一内罐及第二内罐连接，所述气相口通过第一回气手动阀、第二回气手动阀分别与所述第一内罐、第二内罐的底部连接，所述增压气化器包括增压气化器出口和增压气化器入口，所述增压气化器出口通过第一出口手动阀、第二出口手动阀分别与所述第一内罐、第二内罐的顶部连接，所述增压气化器入口通过第一入口手动阀、第二入口手动阀分别与第一内罐、第二内罐的底部连接，所述第一出口手动阀与所述第二内罐之间还设有第二底部进气分气管手动阀，所述第二出口手动阀与所述第一内罐之间还设有第一底部进气分气管手动阀。