一种车用型的高效机油滤清器

摘要

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种车用型的高效机油滤清器，包括外壳，中心管沿轴向设置有若干条通孔带；上盖的上表面设置有外凸环壁和内凸环壁，外凸环壁顶端抵压着法兰的下表面，内凸环壁顶端设置有反边，该反边抵压着止回阀；进油孔位于止回阀的正上方；初级纸芯嵌设在开口空腔中；外凸环壁的下半段设置有若干个初滤出油孔，外凸环壁的上端部设置有若干个溢流孔。在使用本实用新型时，通过一、二级纸芯过滤，极大地提高了过滤效率；通过在外凸环壁的上端部设置溢流孔，极大地避免了因滤芯堵塞而引起汽车发动机无机油润滑的现象，进而保证发动机正常使用。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

主权项

一种车用型的高效机油滤清器，包括外壳（1）、顶紧弹簧（2）、下盖（3）、二级纸芯（4）、上盖（6）、法兰（8）、封口板（10）和外密封圈（11），所述二级纸芯（4）的两端分别与上盖（6）和下盖（3）相固定连接；所述二级纸芯（4）的中心孔嵌设有中心管（5），所述法兰（8）沿径向设置有若干个进油孔（8‑1）；所述法兰（8）与外壳（1）内壁相螺纹连接，外壳（1）边缘与封口板（10）边缘相扣接；其特征在于：它还包括初级纸芯（7），所述中心管（5）沿轴向设置有若干条通孔带；所述顶紧弹簧（2）一端与外壳（1）内底表面相固定连接，所述顶紧弹簧（2）另一端与下盖（3）相固定连接；所述上盖（6）的上表面设置有外凸环壁（6‑1）和内凸环壁（6‑2），所述外凸环壁（6‑1）顶端抵压着法兰（8）的下表面，所述内凸环壁（6‑2）顶端设置有反边，该反边抵压着止回阀（9）；所述进油孔（8‑1）位于止回阀（9）的正上方；所述外凸环壁（6‑1）、内凸环壁（6‑2）和上盖（6）的上表面围设有开口空腔，初级纸芯（7）嵌设在开口空腔中；所述内凸环壁（6‑2）围成的内圆腔与中心管（5）的内腔相连通；所述外凸环壁（6‑1）的下半段设置有若干个初滤出油孔（6‑1b），所述外凸环壁（6‑1）的上端部设置有若干个溢流孔（6‑1a），所述通孔带呈螺旋形状，所述通孔带由若干个中心出油孔（5‑1）。