| 发明名称 | 用于使燃气轮机以低于其额定功率操作的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于使燃气轮机以低于其额定功率操作的方法，其中燃气轮机的废气中的一氧化碳排放随着燃气轮机功率输出的减小而增大，其中，当达到一氧化碳排放的预定限制值(根据需要选择)或者在相对或绝对条件下规定的，针对输出燃气轮机功率的预定限制值下冲时，增大燃气轮机的燃烧室中的燃烧温度。为了使燃气轮机工作在低排放，其规定了，当存在功率的恒定输出，通过添加液态的或蒸汽的介质至少部分补偿，作为燃烧温度增加的结果而在燃气轮机的出口处产生的废气温度增大。 | ||
| 申请公布号 | CN105074169A | 申请公布日期 | 2015.11.18 |
| 申请号 | CN201480009833.2 | 申请日期 | 2014.02.06 |
| 申请人 | 西门子股份公司 | 发明人 | A·伯切尔;E·多伊克;A·克卢格;M·林克;P·克罗伊策;A·施特内曼;M·特蒂尔特;M·维尔克 |
| 分类号 | F02C7/141(2006.01)I;F02C7/16(2006.01)I | 主分类号 | F02C7/141(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 王茂华 |
| 主权项 | 一种用于使燃气轮机(10)以低于其额定功率操作的方法：其中所述燃气轮机(10)的废气(RG)的一氧化碳排放随着输出燃气轮机功率的减小而增大，其中，如果达到了针对所述一氧化碳排放的预定阈值或者如果针对所述输出燃气轮机功率的预定阈值未达目标，增加所述燃气轮机(10)的燃烧室(16)的燃烧温度，并且作为所述燃烧温度增加的结果，通过添加液态的或雾状的介质(M)至少部分地补偿所述燃气轮机(10)的废气出口处产生的废气温度增大。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||