发明名称 传动涡轮机
摘要 本实用新型涉及一种传动涡轮机,其具有传动机构、至少一个驱动装置和至少两个从动装置,它们集成至机器系;传动机构包括带有大齿轮轴的大齿轮和带有至少两个小齿轮轴的啮合到大齿轮中的至少两个小齿轮;驱动装置与传动机构的第一小齿轮轴在传动机构侧上通过第一离合器相联结;第一从动装置构造成主压缩机,其与传动机构的第一小齿轮轴在传动机构的相对的侧面上通过第二离合器相联结成使得第一从动装置在第一离合器闭合且第二离合器闭合的情况下直接在传动机构的变速保持相同的情况下与驱动装置处于有效连接中;至少一个第二从动装置构造为传动压缩机,其与传动机构的至少另一小齿轮轴抗扭地相连接。
申请公布号 CN204783131U 申请公布日期 2015.11.18
申请号 CN201520213569.6 申请日期 2015.04.10
申请人 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 发明人 A.C.多贝特;M.勒纳;O.汉森;H-O.耶斯克
分类号 F01D15/08(2006.01)I;F16H1/22(2006.01)I 主分类号 F01D15/08(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 陈浩然;宣力伟
主权项 一种传动涡轮机(10),其具有传动机构(11)、至少一个驱动装置(12)和至少两个从动装置(13, 14, 15, 16, 36, 37, 40, 41, 44),它们集成至机器系;其中,所述传动机构(11)包括带有大齿轮轴(18)的中央大齿轮(17)和带有至少两个小齿轮轴(22, 24, 26, 39, 43)的啮合到所述大齿轮(17)中的至少两个小齿轮(21, 23, 25, 38, 42);其中,所述传动涡轮机(10)包括驱动装置(12),其中,所述驱动装置(12)与所述传动机构(11)的第一小齿轮轴(22)在所述传动机构(11)的侧面上通过第一离合器(29)相联结;其中,第一从动装置(13)构造成为主压缩机,在其中在利用由所述驱动装置(12)提供的机械驱动功率的情况下将第一过程气体压缩,其中,所述第一从动装置(13)与所述传动机构(11)的第一小齿轮轴(22)在所述传动机构(11)的相对的侧面上通过第二离合器(30)相联结成使得所述第一从动装置(13)在第一离合器(29)闭合且第二离合器(30)闭合的情况下直接在所述传动机构(11)的速比保持不变的情况下与所述驱动装置(12)处于有效连接中;其中,至少一个第二从动装置(14, 15, 16, 36, 37, 40, 41, 44)构造为传动压缩机,在其中在利用由所述驱动装置(12)提供的机械驱动功率的情况下将第一或另外的过程气体压缩或进一步压缩,其中,至少一个所述第二从动装置(14, 15, 16, 36, 37, 40, 41, 44)与所述传动机构(11)的至少一个另外的小齿轮轴(24, 26, 39, 43)抗扭地相连接。
地址 德国奥格斯堡