发明名称 汽车汽油、醇类双燃料供给系统
摘要 本实用新型实施例公开了一种汽车汽油、醇类双燃料供给系统,包括:ECU控制单元;切换开关;汽油储箱;汽油泵;油位传感器;第一压力阀;汽油管路;汽油过滤器;醇类储箱;醇类泵;液位传感器;第二压力阀;醇类管路;醇类过滤器;双压力传感器;发动机;进气歧管;喷射器总成;温度传感器;进气压力传感器;转速传感器;氧传感器。本实用新型实施例,ECU控制单元根据接收的信号控制汽油泵、醇类泵、以及双燃料一体式电控喷射器,可适应汽油燃料与醇类燃料的选择切换使用。
申请公布号 CN204783292U 申请公布日期 2015.11.18
申请号 CN201520495482.2 申请日期 2015.07.09
申请人 胡松平;孙霞林 发明人 胡松平;孙霞林
分类号 F02D19/06(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I 主分类号 F02D19/06(2006.01)I
代理机构 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 代理人 石仁
主权项 一种汽车汽油、醇类双燃料供给系统,其特征在于,包括:ECU控制单元;切换开关,与ECU控制单元连接,用于向ECU控制单元提供燃料切换信号、以及用于根据ECU控制单元获取的醇类燃料的液位信号显示醇类燃料的液位;汽油储箱,用于存储汽油;汽油泵,设于汽油储箱内,其信号输入端与ECU控制单元的输出端电连接,由ECU控制单元控制;油位传感器,设于汽油储箱内,用于获取汽油储箱内的油位信号并发送给ECU控制单元;第一压力阀,设于汽油储箱内,其与汽油泵的输出端连接;汽油管路,其一端与第一压力阀连接;汽油过滤器,其设于汽油管路上,用于对汽油进行过滤;醇类储箱,用于存储醇类燃料;醇类泵,设醇类储箱内,其信号输入端与ECU控制单元的输出端电连接,由ECU控制单元控制;液位传感器,设于醇类储箱内,用于获取醇类储箱内的醇类燃料的液位信号并发送至ECU控制单元;第二压力阀,设于醇类储箱内,其与醇类泵的输出端连接;醇类管路,其一端与第二压力阀连接;醇类过滤器,其设于醇类管路上,用于对醇类燃料进行过滤;双压力传感器,设于醇类管路上,包括压力传感器和压力开关,压力传感器用于获取醇类管路的压力信号并发送至ECU控制单元;压力开关用于在醇类管路压力低于设定值时将信号发送给ECU控制单元并在ECU控制单元的控制下断开醇类管路;发动机;进气歧管,与发动机的气缸连接;喷射器总成,其包括双燃料一体式电控喷射器,其与汽油管路以及醇类管路的另一端连接,其信号输入端与ECU控制单元的输出端电连接,根据ECU控制单元的控制信号,将汽油或醇类燃料选择喷射入发动机;温度传感器,用于获取发动机的温度信号或发动机冷却水温信号并发送至ECU控制单元;进气压力传感器,用于获取进气歧管内的混合气压力信号并发送至ECU控制单元;转速传感器,用于获取发动机的转速信号并发送至ECU控制单元;氧传感器,用于获取排气管内的氧气含量信号并发送至ECU控制单元;在所述温度传感器获取的发动机的温度信号或发动机冷却水温信号达到设定值时,ECU控制单元控制醇类泵和喷射器总成将醇类燃料供给发动机,发动机以醇类燃料启动;发动机以醇类燃料驱动运转过程中,在所述压力传感器获取的醇类管路的压力信号低于设定值时,所述压力开关断开醇类管路,ECU控制单元关闭醇类泵并控制汽油泵和喷射器总成将汽油燃料供给发动机,发动机以汽油燃料驱动运转;发动机以醇类燃料驱动运转过程中,在所述转速传感器获取的发动机转速信号、以及进气压力传感器获取的进气歧管内的混合气压力信号达到设定值时,ECU控制单元关闭醇类泵并控制汽油泵和喷射器总成将汽油燃料供给发动机,发动机以汽油燃料驱动运转。
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