一种具有高紧配度的汽车悬挂球头结构

摘要

本实用新型公开了一种具有高紧配度的汽车悬挂球头结构，包括有球头销，球头销由金属球头和球头臂构成，还包括球头座，球头座内设置有球形通腔，金属球头紧配安装在球头座的球形通腔内，球形通腔内还连接有紧套在金属球头上的耐磨橡胶套，耐磨橡胶套中固定嵌入有多个磁块。本实用新型利用耐磨橡胶套中嵌入的磁块对球头产生吸力，进而提高球头与球头座之间的紧配度，保证转向方向器和转向轮之间传动稳定性。

主权项

一种具有高紧配度的汽车悬挂球头结构，包括有球头销，球头销由金属球头和连接在金属球头上的球头臂构成，还包括球头座，球头座一侧连接有连接臂，球头座内设置有竖向贯通球头座的球形通腔，所述球头销的金属球头紧配安装在球头座的球形通腔内，球头座的球形通腔内还连接有紧套在金属球头上的耐磨橡胶套，其特征在于：所述耐磨橡胶套中固定嵌入有多个磁块。