发明名称 |
一种碳纤维海洋船桨组件的成型装置 |
摘要 |
一种碳纤维海洋船桨组件的成型装置,包括若干套加压组件,作为加热成型的加压组件中顶板与活动板内部的液体流道流通有热油,作为冷却固化的加压组件中顶板与活动板内部的液体流道流通有冷却水。加压组件中顶板与活动板之间以及相邻活动板之间均设有扣合一体的上模板和下模板,上模板和下模板之间压制有碳纤维船桨组件,生产时在加压组件中完成碳纤维片材的加热成型和冷却固化,置换相应模具即可连续生产,通常由2~3套作为加热成型的加压组件配合1套作为冷却固化的加压组件使用,可以连续生产船桨组件,使用平移车,可以加快模具周转,还可以降低劳动强度,生产效率高,有利于降低生产成本,进而推动碳纤维船桨组件生产技术的发展。 |
申请公布号 |
CN204773657U |
申请公布日期 |
2015.11.18 |
申请号 |
CN201520301184.5 |
申请日期 |
2015.05.11 |
申请人 |
富阳市子杰运动船桨有限公司 |
发明人 |
袁永平 |
分类号 |
B29C70/44(2006.01)I;B29C70/48(2006.01)I;B29C70/54(2006.01)I;B29C35/02(2006.01)I;B29C35/16(2006.01)I;B29L31/08(2006.01)N |
主分类号 |
B29C70/44(2006.01)I |
代理机构 |
浙江永鼎律师事务所 33233 |
代理人 |
陆永强 |
主权项 |
一种碳纤维海洋船桨组件的成型装置,其特征在于所述成型装置包括若干套加压组件,通常由2~3套作为加热成型的加压组件配合1套作为冷却固化的加压组件使用;所述加压组件包括底座板,底座板上设有四根导柱,导柱顶端设有顶板,顶板与底座板之间设有立柱;所述底座板上设有抬升汽缸,抬升汽缸的活塞杆端部设置在抬升板上,抬升板滑设在导柱上;所述顶板与抬升板之间设有若干活动板,活动板也滑设在导柱上,顶板与活动板之间以及相邻活动板之间均设有扣合一体的上模板和下模板,上模板和下模板之间压制有碳纤维船桨组件;所述顶板与活动板的内部均设有液体流道,作为加热成型的加压组件中顶板与活动板内部的液体流道流通有热油,作为冷却固化的加压组件中顶板与活动板内部的液体流道流通有冷却水。 |
地址 |
311400 浙江省杭州市富阳市富春街道迎宾北路133号良金船艇公司院内 |