| 发明名称 | 一种高速铁路用钢轨及其生产方法和应用 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种高速铁路用钢轨及其制备方法，该高速铁路用钢轨的轨距角由球状珠光体组织构成，所述轨距角的厚度为3-5mm，硬度为290-319HB，延伸率为13.5-17.0％。所述制备方法包括：将终轧后的钢轨进行快速冷却，然后对轨距角部位进行快速加热和保温；快速冷却的条件包括：开冷温度为800-880℃，冷却速度为2-10℃/s，终冷温度为360-410℃；快速加热和保温的条件包括：以3.0-4.0℃/s的升温速度将轨距角温度升高至710-810℃并保温2-4min。本发明的高速铁路用钢轨具有高强度、高耐磨性和高抗接触疲劳性能，尤其在使用前期具有优异的耐磨性能和抗接触疲劳性能。 | ||
| 申请公布号 | CN105063490A | 申请公布日期 | 2015.11.18 |
| 申请号 | CN201510437288.3 | 申请日期 | 2015.07.23 |
| 申请人 | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 | 发明人 | 邓勇;郭华;王春建;袁俊;贾济海;邹明;邓建 |
| 分类号 | C22C38/24(2006.01)I;C21D8/00(2006.01)I;E01B5/02(2006.01)I | 主分类号 | C22C38/24(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 严政;李婉婉 |
| 主权项 | 一种高速铁路用钢轨，该高速铁路用钢轨的轨距角由球状珠光体组织构成，所述轨距角的厚度为3‑5mm，硬度为290‑319HB，延伸率为13.5‑17.0％。 | ||
| 地址 | 617000 四川省攀枝花市东区桃源街90号 | ||