发明名称 |
一种列车车厢温度自动调节控制系统 |
摘要 |
本发明提供了一种列车车厢温度自动调节控制系统,所述蓄电池通过电源管理单元给温度检测单元、控制单元和空调控制单元供电;所述温度检测单元检测车厢内各个监测点的温度,并将检测到的温度信号传送至控制单元的信号输入端,所述控制单元的信号输出端与空调控制单元的信号输入端连接。本发明利用太阳能给整个提醒系统供电,降低列车的用电压力,节能又环保;通过温度检测单元将车厢内各个监控点的温度信息传递给控制单元后,控制单元判断温度是否超过预先设定的上下限,通过空调控制单元合理的调节车厢的内部温度;提高了旅客乘车的舒适度,适于在列车上进一步推广使用。 |
申请公布号 |
CN105059303A |
申请公布日期 |
2015.11.18 |
申请号 |
CN201510481256.3 |
申请日期 |
2015.08.07 |
申请人 |
广西南宁派腾科技有限公司 |
发明人 |
邱峰 |
分类号 |
B61D27/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61D27/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人 |
谷庆红 |
主权项 |
一种列车车厢温度自动调节控制系统,包括太阳能电池板、蓄电池、电源管理单元、温度检测单元、中央控制单元和空调控制单元,其特征在于:所述太阳能电池板与蓄电池电连接,所述蓄电池通过电源管理单元给温度检测单元、中央控制单元和空调控制单元供电;所述温度检测单元检测车厢内各个监测点的温度,并将检测到的温度信号传送至中央控制单元的信号输入端,所述中央控制单元的信号输出端与空调控制单元的信号输入端连接。 |
地址 |
530012 广西壮族自治区南宁市青秀区民族大道12号丽原·天际A1310号 |