一种进气管

摘要

本实用新型公开了一种进气管，包括进气管管体和多个进气歧管，进气管管体一端开设有进气口，进气管管体内腔包括进气挤流腔、两个稳压腔，进气挤流腔为轴对称腔室，进气挤流腔的横截面尺寸小于稳压腔的横截面尺寸，进气歧管在进气管管体轴线的两侧设置且进气歧管向进气管管体后侧倾斜设置从而与待安装V型发动机两组气缸角度相适应，所述进气歧管与稳压腔连通。本实用新型所述的进气管上设有与V发动机的两组气缸相对应的进气歧管，通过在进气管内腔中设置沿进气管轴线设置的进气挤流腔和在进气挤流腔两侧对称设置的稳压腔，实现从进气口进入进气管的气体能均匀进入各个进气歧管，从而保证各缸燃烧一致，保证发动机运行的稳定性。

主权项

一种进气管，包括进气管管体（3）和设置在进气管管体（3）上的多个进气歧管（4），所述进气管管体（3）一端开设有进气口（1），其特征是所述进气管管体（3）内腔包括与进气管管体（3）同轴线设置的进气挤流腔（5）、对称设置在进气挤流腔（5）两侧的两个稳压腔（6），所述进气挤流腔（5）为轴对称腔室，所述进气挤流腔（5）的横截面尺寸小于稳压腔（6）的横截面尺寸，所述进气歧管（4）在进气管管体（3）轴线的两侧设置且进气歧管（4）向进气管管体（3）后侧倾斜设置从而与待安装V型发动机两组气缸角度相适应，所述进气歧管（4）与稳压腔（6）连通。