发明名称 | 运输拖车用纯滚动转向梯形机构 | ||
摘要 | 本发明创造提供一种运输拖车用纯滚动转向梯形机构,是一个由一个固定杆、一对连架杆、一对滑块、一个连杆形成的六连杆机构,具体表现为,固定杆和连杆平行放置,一对滑块对称铰接在连杆的两端并沿阿克曼轨迹滑动,一对连架杆分别连接于固定杆的端部和滑块之间;所述连架杆由拐轴和导杆焊接而成,其中拐轴的拐点与固定杆的端部连接,拐轴的末端部通过支座与前轮连接,导杆在滑块的孔内滑动。本发明创造是以阿克曼原理作为理论依据,提出了增加滑块组成六连杆结构来实现角度补偿,利用牵引杆带动连杆绕固定杆转动、连杆带动滑块沿轨迹行走、滑块带动连架杆旋转、前轮固定在连杆上以获得正确的转角,使转向机构能够实现真正意义上的纯滚动。 | ||
申请公布号 | CN105059386A | 申请公布日期 | 2015.11.18 |
申请号 | CN201510583850.3 | 申请日期 | 2015.09.15 |
申请人 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 发明人 | 曹烈 |
分类号 | B62D7/14(2006.01)I | 主分类号 | B62D7/14(2006.01)I |
代理机构 | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人 | 娄华 |
主权项 | 运输拖车用纯滚动转向梯形机构,其特征在于:是一个由一个固定杆(4)、一对连架杆(5)、一对滑块(6)、一个连杆(7)形成的六连杆机构,具体表现为,固定杆(4)和连杆(7)平行放置,一对滑块(6)对称铰接在连杆(7)的两端并沿阿克曼轨迹(13)滑动,一对连架杆(5)分别连接于固定杆(4)的端部和滑块(6)之间;所述连架杆(5)由拐轴(11)和导杆(9)焊接而成,其中拐轴(11)的拐点与固定杆(4)的端部连接,拐轴(11)的末端部通过支座(10)与前轮(12)连接,导杆(9)在滑块(6)的孔内滑动。 | ||
地址 | 110034 辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号 |