主权项 |
一种倒挡换挡悬臂端面加工夹紧机构,包括底板(1)、定位基座(13)、定位基座支撑块(14)、第一夹紧机构(B)、共用压紧机构(C)和第二夹紧机构(D),其特征在于:所述定位基座(13)通过定位基座支撑块(14)安装在底板(1)上方,从而在定位基座(13)与底板(1)之间腾出密闭空间用于布置油路管道,所述第一夹紧机构(B)、共用压紧机构(C)和第二夹紧机构(D)在底板(1)上方由前到后依次布置;所述第一夹紧机构(B)包括安装在定位基座(13)上的工件安装块(2)、V形定位块(3)、弹性顶紧机构(5)和锁紧固定块(6),以及安装在底板(1)上限位固定块(4)、油压转角缸(7)和杠杆式油压缸(8);所述工件定位块(2)上固设有两根垂直于底板(1)并左右间隔布置的定位轴(11),两根定位轴(11)分别插入工件(A)上对应的安装孔内;所述V形定位块(3)位于工件安装块(2)的后方,且V形开口正对工件安装块(2),在V形开口的每个斜面上均焊接有硬质合金块(12),两个硬质合金块(12)左右对称设置,分别从工件(A)后方的左右两侧将工件(A)压紧;所述锁紧固定块(6)位于工件安装块(2)的左前方,锁紧螺杆(9)水平地倾斜穿过锁紧固定块(6)后抵在工件(A)的左前壁上;所述杠杆式油压缸(8)位于工件安装块(2)的正前方,杠杆式油压缸(8)的执行端抵在工件(A)前部居中位置处;所述限位固定块(4)和弹性顶紧机构(5)在工件安装块(2)的右侧前后间隔设置,所述工件(A)的悬臂端伸到限位固定块(4)和弹性顶紧机构(5)之间,并通过限位固定块(4)和弹性顶紧机构(5)夹紧;所述第二夹紧机构(D)与第一夹紧机构(B)结构完全相同,且第二夹紧机构(D)相对于第一夹紧机构(B)旋转180°后进行安装;所述共用压紧机构(C)包括油压转角缸(7)和压板(10),所述压板(10)的中部安装在油压转角缸(7)上,压板(10)的两端设置有与所述定位轴(11)外壁匹配的半圆形缺槽(10a),油压转角缸(7)位于第一夹紧机构(B)与第二夹紧机构(D)之间,油压转角缸(7)驱动压板(10)转动90°,使压板(10)的其中一端压在第一夹紧机构(B)的工件(A)的右后方的上端面上,另一端压在第二夹紧机构(D)的工件(A)的右后方的上端面上,同时半圆形缺槽(10a)正好半包在各自对应的定位轴(11)外;所述底板(1)的四个转角位置处各设置有一个吊装环(15)和底板安装孔(1a),四个吊装环(15)的中心正好与定位夹具的重心重合。 |