| 发明名称 | 隐藏式车门限位机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种车门限位机构。一种隐藏式车门限位机构，包括：一固定安装在车门上的挡块；一固定安装在车身上的滑块座；安装在滑块座上，并与滑块座构成移动副的滑块；滑块座与滑块之间设置有限位销和压缩弹簧，滑块的行程由限位销和滑块座的定位端面配合限制；所述滑块顶面与滑块座的导向面贴合，滑块的底面为楔形面，所述楔形面与挡块相贴合。本实用新型挡块和滑块组件以楔形面接触进行啮合，滑块组件中的燕尾槽结构和回位弹簧可以让滑块自由滑动来调整啮合量，保证车门关上后维持零间隙啮合限位，使车门和车身真正的成为一个整体，能抵抗较大颠簸路况下的车门晃动异响，并具有装配难度低、车门系统容差高的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN204782402U | 申请公布日期 | 2015.11.18 |
| 申请号 | CN201520370044.3 | 申请日期 | 2015.06.02 |
| 申请人 | 上海汽车集团股份有限公司 | 发明人 | 孔中奎;李应军;张伟;季进清;郁强 |
| 分类号 | E05C17/02(2006.01)I | 主分类号 | E05C17/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人 | 伍贤喆 |
| 主权项 | 一种隐藏式车门限位机构，其特征是，包括：一固定安装在车门(6)上的挡块(5)；一固定安装在车身(7)上的滑块座(2)；安装在滑块座(2)上，并与滑块座(2)构成移动副的滑块(4)；所述滑块座(2)与滑块(4)之间设置有限位销(1)和压缩弹簧(3)，所述滑块(4)的行程由限位销(1)和滑块座(2)的定位端面(21)配合限制；所述滑块(4)顶面与滑块座(2)的导向面(22)贴合，所述滑块(4)的底面为楔形面(43)，所述楔形面(43)与挡块(5)相贴合。 | ||
| 地址 | 200438 上海市杨浦区军工路2500号 | ||