一种电动赛车减速箱

摘要

本实用新型是一种电动赛车减速箱。包括有减速箱体、第二级主动齿轮、差速器壳、第二级从动齿轮、第一级从动齿轮、传动轴、第一级主动齿轮，其中第一级主动齿轮与驱动电机的输出轴连接，第一级从动齿轮与传动轴连接，且第一级从动齿轮与第一级主动齿轮啮合组成齿轮传动副，第二级主动齿轮也与传动轴连接，第二级从动齿轮与第二级主动齿轮啮合组成齿轮传动副，第二级从动齿轮与差速器壳连接。本实用新型采用差速器壳与第二级从动齿轮固定连接的结构，差速器壳与减速箱为一体，功能集成，实现减速差速一体化，结构紧凑，有利于赛车整体布置。本实用新型是一种功能集成、结构紧凑,有利于赛车整体布置及轻量化，可以提升赛车运动性能的减速差速一体化新型结构。

主权项

一种电动赛车减速箱,其特征在于包括有减速箱体、第二级主动齿轮、差速器壳、第二级从动齿轮、第一级从动齿轮、传动轴、第一级主动齿轮，其中第一级主动齿轮与驱动电机的输出轴连接，第一级从动齿轮与传动轴连接，且第一级从动齿轮与第一级主动齿轮啮合组成齿轮传动副，第二级主动齿轮也与传动轴连接，第二级从动齿轮与第二级主动齿轮啮合组成齿轮传动副，第二级从动齿轮与差速器壳连接。