一种吸能的道路交通组合式防撞墩及其建造方法

摘要

本发明公开了一种吸能的道路交通组合式防撞墩，包括墩头和混凝土墩身，其中，所述墩头包括钢板和由若干个圆形或正多边形钢管棱柱焊接组拼而成的大棱柱，所述钢板位于大棱柱外围，且钢板向墩身方向延伸并与墩身连接；所述钢管棱柱内部、钢管棱柱之间的空隙以及钢板与钢管棱柱之间的空隙注有吸能材料。本发明采用圆形或正多边形棱柱仅需对整块钢板进行卷压，制作工艺和技术成熟，通过组拼为蜂巢式的结构并灌注金属铅或橡胶等材料实现防撞吸能缓冲的目的，防撞墩化整为零，施工及更换方便，对道路保障交通司乘人员的生命安全和降低车辆财产损失有重要的作用。

主权项

一种道路交通组合式防撞墩的建造方法，其特征在于，该防撞墩包括墩头和混凝土墩身，其中，所述墩头包括钢板和由若干个圆形钢管柱或正多边形钢管棱柱焊接组拼而成的大棱柱，所述钢板位于大棱柱外围，且钢板向墩身方向延伸并与墩身连接；所述钢管柱或钢管棱柱内部、钢管柱或钢管棱柱之间的空隙以及钢板与钢管柱或钢管棱柱之间的空隙注有吸能材料；具体包括如下步骤：1）按照《道路交通防撞墩》GA‑T 416‑2003的要求制作组合式防撞墩的混凝土墩身，并在墩身预埋连接件，在路面预留槽孔；2）采用一整块钢板卷压制作断面为圆形钢管柱或边长5～10cm、高度90cm的正多边形钢管棱柱；3）将上述的若干个圆形钢管柱或正多边形钢管棱柱焊接组拼成若干个截面为蜂巢状的大棱柱：4）按《道路交通防撞墩》GA‑T 416‑2003中组合式防撞墩墩头外轮廓尺寸的要求，将大棱柱安装固定成相应形状，并在外围焊接、栓接或密贴一圈钢板，完成墩头的轮廓制作；所述钢板向墩身方向延伸；5）将墩头与墩身连接，墩身通过预埋连接件和道路路面预留的槽孔安装固定；6）在钢管柱或钢管棱柱内部、钢管柱或钢管棱柱之间的空隙以及钢板与钢管柱或钢管棱柱之间的空隙注入吸能材料，并按交通设施要求在防撞墩外表面设置反光标识。