发明名称 |
一种线路砼杆对接辅助装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种线路砼杆对接辅助装置,包括第一丝杠和第二丝杠,第一丝杆和第二丝杠对称设置,第一丝杠上设置有与其配合的第一丝杠套筒,第二丝杠上设置有与其配合的第二丝杠套筒,第一丝杠和第二丝杠通过水平支架连接,水平支架上设置有两个第一滚轮,水平支架通过第一斜支架与第一丝杠套筒连接,水平支架还通过第二斜支架与第二丝杠套筒连接,第一斜支架和第二斜支架上均设置有第二滚轮。本实用新型通过在可调支架上设置滚轮,在砼杆对接时,可通过转动丝杠使该支架进行上下的细部调整,从而调正砼杆,有效地降低了砼杆的对接难度,加快了对接的速度,并通过支架上安装的滚轮转动砼杆,方便焊接,有效地避免了仰焊作业,提高了焊接质量。 |
申请公布号 |
CN204771326U |
申请公布日期 |
2015.11.18 |
申请号 |
CN201520538779.2 |
申请日期 |
2015.07.23 |
申请人 |
中国华电工程(集团)有限公司;北京华电中光新能源技术有限公司 |
发明人 |
崔雄利;朱鹏 |
分类号 |
B23K37/04(2006.01)I;B23K37/047(2006.01)I |
主分类号 |
B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 |
代理人 |
郭防 |
主权项 |
一种线路砼杆对接辅助装置,其特征在于:包括第一丝杠(1)和第二丝杠(2),第一丝杆(1)和第二丝杠(2)对称设置,第一丝杠(1)上设置有与其配合的第一丝杠套筒(3),第二丝杠(2)上设置有与其配合的第二丝杠套筒(4),第一丝杠(1)和第二丝杠(2)之间的底部位置处连接有水平支架(5),水平支架(5)上设置有两个第一滚轮(6),水平支架(5)通过第一斜支架(7)与第一丝杠套筒(3)连接,水平支架(5)还通过第二斜支架(8)与第二丝杠套筒(4)连接,第一斜支架(7)和第二斜支架(8)上均设置有第二滚轮(9)。 |
地址 |
100160 北京市丰台区汽车博物馆东路6号院盈坤世纪A座11层 |