| 发明名称 | 一种隔舱传动装置 | ||
| 摘要 | 一种隔舱传动装置，包括传动轴（1）、支撑套筒（3）、齿式联轴器（5）和万向联轴器（6），传动轴（1）外设置有轴套，传动轴（1）设置在支撑套筒（3）中，支撑套筒（3）上端与传动轴（1）上部相连接，且支撑套筒（3）上端与传动轴（1）之间设置有上轴承（2），支撑套筒（3）下端与传动轴（1）下部相连接，且支撑套筒（3）下端与传动轴（1）之间设置有下轴承（4），传动轴（1）的上端与齿式联轴器（5）的下端通过键连接，传动轴（1）的下端通过法兰与万向联轴器（6）的上端相连接。从而降低了本隔舱传动装置的安装调试要求，实现了高效传动，解决了现有的隔舱传动装置对输入、输出轴同轴度要求过高、不便安装的缺陷。 | ||
| 申请公布号 | CN204784259U | 申请公布日期 | 2015.11.18 |
| 申请号 | CN201520398294.8 | 申请日期 | 2015.06.10 |
| 申请人 | 武汉船用机械有限责任公司 | 发明人 | 杨增光;陈斌;甘正林;肖志远;崔广锋;杜方鑫 |
| 分类号 | F16D3/18(2006.01)I;F16D3/16(2006.01)I;F16J15/16(2006.01)I | 主分类号 | F16D3/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人 | 王健;王春娇 |
| 主权项 | 一种隔舱传动装置，包括传动轴（1）和支撑套筒（3），所述的传动轴（1）外设置有轴套，传动轴（1）设置在支撑套筒（3）中，所述的支撑套筒（3）上端与传动轴（1）上部相连接，且支撑套筒（3）上端与传动轴（1）之间设置有上轴承（2），支撑套筒（3）下端与传动轴（1）下部相连接，且支撑套筒（3）下端与传动轴（1）之间设置有下轴承（4），其特征在于：还包括有齿式联轴器（5）和万向联轴器（6），所述传动轴（1）的上端与齿式联轴器（5）的下端通过键连接，传动轴（1）的下端通过法兰与万向联轴器（6）的上端相连接。 | ||
| 地址 | 430084 湖北省武汉市青山区武东街九号 | ||