发明名称 集装箱系固用全自动锁
摘要 集装箱系固用全自动锁,属集装箱系固、锁紧技术领域。其特点是锁头由锥体嵌装在钩体中间缺口构成;所述钩体其纵剖面,由粗钩轴与钩头体相联,钩头体是带圆角的近似等边三角形,在近三分之二边长处与粗钩轴相联,所留的三分之一边长构成钩头和X向的自锁面,在钩轴的背部有一钝三角形状的外凸,钩轴端部有穿承重销轴的孔;所述锥体为上、下鸟头结构:上鸟头为阔嘴、大眼;下鸟头为小眼、尖嘴,共有平行底面的长方尾,鸟头背部有可插入限位块的槽,并有安置复位弹簧。其积极效果是:防止了集装箱的左、右或前、后移动;防止了集装箱的翻滚;全自动锁能很方便地安装和使用;本发明结构简明、成本低,可广泛应用于车载、船舶的集装箱。
申请公布号 CN103600896B 申请公布日期 2015.11.18
申请号 CN201310612872.9 申请日期 2013.11.28
申请人 上海中升科贸有限公司 发明人 张涛
分类号 B65D21/036(2006.01)I;B65D90/00(2006.01)I 主分类号 B65D21/036(2006.01)I
代理机构 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人 周濂堂
主权项 集装箱系固用全自动锁, 包含安装在上集装箱底部的锁头,和装在下集装箱顶部的锁座,锁座是一个带有厚度的可伸进锁头的空心长方体;其特征是:锁头(10)由锥体(1)嵌装在钩体(2)中间缺口构成;所述钩体(2)其纵剖面或称ZY平面,由粗钩轴与钩头体相联,钩头体是带圆角的近似等边三角形,在近三分之二边长处与粗钩轴相联,所留的三分之一边长构成钩头(9)和X向的自锁面(11),在钩轴的背部有一钝三角形状的外凸(12),钩轴端部有穿承重销轴(8)的孔;销轴(8)承重着钩体(2);钩体在X的方向占有宽的空间,其对称中心的上中部,截去一个供安装锥体(1)的缺口;所述锥体(1)为上、下鸟头结构:上鸟头为阔嘴、大眼;下鸟头为小眼、尖嘴,共有一平行底面的长方尾,鸟头背部有可插入限位块(3)的槽,槽底中心有定位限位弹簧(4)的凸起,限位块(3)中心有容纳限位弹簧(4)的竖直空间,与此空间相隔的上方有供第一限位销(6)上、下移动的槽,限位块中心下方有可供手指拉动的长方形孔(13);锥体(1)平行地嵌装在钩体中间的缺口内,承重销轴(8)穿过钩体两端的轴孔和中部锥体的鸟头大眼状的轴孔;第二限位销(7)两端穿出锥体(1)下鸟头的小眼状孔;锥体鸟头两侧各有外凸块(14),外凸块和钩轴体之间有安置复位弹簧(5)的通孔。
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