发明名称 |
内燃机的排气净化系统 |
摘要 |
本发明涉及一种排气净化系统,其具有氧化催化剂与以包括过滤器以及选择还原型NO<sub>X</sub>催化剂的方式被形成的排气净化部,本发明在燃料成分被供给到排气中的情况下,在该被供给的燃料成分的一部分钻出至氧化催化剂的下游侧的预定条件成立时,以使由与该预定条件不成立的情况下的氨或氨的前驱体的供给量即非钻出时供给量相比而被增量的氨或氨的前驱体所形成的用于NO<sub>X</sub>选择还原的氨先于钻出燃料成分而到达排气净化部的方式,对该被增量了的氨或氨的前驱体的供给与该燃料成分的供给中的至少一方进行控制。由此,在具有过滤器与选择还原型NO<sub>X</sub>催化剂的内燃机的排气净化系统中,尽可能地抑制了由向排气供给的燃料成分所造成的对选择还原型NO<sub>X</sub>催化剂的NO<sub>X</sub>净化能力的影响。 |
申请公布号 |
CN105074149A |
申请公布日期 |
2015.11.18 |
申请号 |
CN201380075336.8 |
申请日期 |
2013.04.05 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
植田啓仁 |
分类号 |
F01N3/08(2006.01)I;F01N3/023(2006.01)I;F01N3/025(2006.01)I;F01N3/029(2006.01)I;F01N3/035(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I;F01N3/36(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
苏萌萌;许梅钰 |
主权项 |
一种内燃机的排气净化系统,具备:氧化催化剂,其被设置在内燃机的排气通道中,且具有氧化功能;燃料供给部,其经由向该氧化催化剂流入的排气而对所述氧化催化剂供给燃料成分;排气净化部,其以包括过滤器和选择还原型NO<sub>X</sub>催化剂的方式而被形成,其中,所述过滤器被设置在与所述氧化催化剂相比靠下游侧的排气通道中、且对排气中的颗粒状物质进行捕集,所述选择还原型NO<sub>X</sub>催化剂将氨作为还原剂而对排气中的NO<sub>X</sub>进行选择还原;还原剂供给部,其经由向该排气净化部流入的排气而对所述排气净化部供给氨或氨的前驱体;供给控制部,其在燃料成分通过所述燃料供给部而被供给的情况下,在该被供给的燃料成分的一部分钻出至所述氧化催化剂的下游侧的预定条件成立时,以使由与非钻出时供给量相比而被增量的氨或氨的前驱体所形成的用于NO<sub>X</sub>选择还原的氨先于通过该燃料供给部而被供给的燃料成分而到达所述排气净化部的方式,对该被增量了的氨或氨的前驱体的供给与该燃料成分的供给中的至少一方进行控制,其中,所述非钻出时供给量为,在该预定条件不成立的情况下,应当通过该还原剂供给部来供给的氨或氨的前驱体的供给量。 |
地址 |
日本爱知县 |