一种发动机深度冷热冲击测试系统

摘要

本实用新型公开了一种发动机深度冷热冲击测试系统，包括常温冷却系统、超低温冷却系统、高温冷却系统、控制阀组和测试机构成，常温冷却系统、超低温冷却系统和高温冷却系统三者并联接入控制阀组的输入端，而控制阀组的输出端连接发动机，发动机通过测功机连接二楼控制室内的总控柜，而二楼控制室内设置显示监控，通过显示监控检测发动机冲击测试的全过程，所述总控柜连接冷热冲击控制柜。本实用冷热工况转换时所用阀组全部用进口气动阀，时间响应快，稳定后温度控制精度高，安全可靠满足深度热冲击试验规范要求，对发动机的边界状态进行控制，测量发动机在超低温及超高温时的状态数据，整个试验过程全部通过程序控制自动控制与测量。

主权项

一种发动机深度冷热冲击测试系统，包括常温冷却系统、超低温冷却系统、高温冷却系统、控制阀组和测试机构成，其特征在于，常温冷却系统、超低温冷却系统和高温冷却系统三者并联接入控制阀组的输入端，而控制阀组的输出端连接发动机，发动机通过测功机连接二楼控制室内的总控柜，而二楼控制室内设置显示监控，通过显示监控检测发动机冲击测试的全过程，所述总控柜连接冷热冲击控制柜；所述高温冷却系统由高温罐、换热器和32℃外循环水系统构成，高温罐内装了两组小功率18kw的加热管，两组大功率30kw的加热管，其中高温罐的进水管通过换热器连接32℃外循环水系统；所述超低温冷却系统由低温罐、换热器和‑35℃外循环水系统构成，其中低温罐的进水管通过换热器连接‑35℃外循环水系统；所述常温冷却系统由常温罐、换热器和7℃外循环水系统构成，其中常温罐的进水管通过换热器连接7℃外循环水系统。