发明名称 多功能电表存放、运送车
摘要 多功能电表存放、运送车,由小车部分、减震结构和箱体组成,箱体部分包括上、下两部分,上部分中设置有电表取放单元,电表取放单元的结构为:一个隔板将内部空间分割为前、后两部分,弹簧两端分别固定在隔板和空腔后壁上,且对隔板具有一个向前压迫的趋势;通过拉动拉绳,可以使得隔板向后移动;一抽拉托体设置在空腔中,并在抽拉托体和空腔内壁之间设置限位结构、快速锁紧结构;在空腔上顶面设置顶板和盖子,下部分中设置有抽屉。本多功能电表存放、运送车,可以使表计实现先入先出,表计存放区域自然形成,分类放置,并且进行了区域固定,在取用电能表时实现了表计先入先出的原则,解决了以前方案中存在的不足。
申请公布号 CN204775334U 申请公布日期 2015.11.18
申请号 CN201520362221.3 申请日期 2015.05.29
申请人 国网山东济南市历城区供电公司;国家电网公司 发明人 段秀娟;孙志超;高瀚
分类号 B62B3/02(2006.01)I 主分类号 B62B3/02(2006.01)I
代理机构 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人 侯德玉
主权项 多功能电表存放、运送车,由小车部分、减震结构和箱体组成,小车部分包括平板(11)、万向轮(12)和折叠手把(13),所述平板转角处安装万向轮(12),所述折叠把手固定在平板的前端;所述减震结构(2)安装在平板和箱体之间,其特征在于:所述箱体部分(3)包括上、下两部分,上部分中设置有至少两组电表取放单元(4),每个所述电表取放单元(4)的结构为:包括一个长方体状的空腔(41),一个隔板(42)将空腔的内部空间分割为前、后两部分,形成两个子空腔(41’),其中的隔板(42)与空腔(41)内壁之间具有直线滑动结构(43),在隔板(42)后侧的子空腔中设置一个弹簧(44),所述弹簧(44)两端分别固定在隔板(42)和空腔后壁(45)上,且对隔板(42)具有一个向前压迫的趋势;同时在隔板(42)的后侧固定一个拉绳(46),在空腔的后壁中设有一个绳孔(47),拉绳穿过弹簧和绳孔后延伸至绳孔的外侧,并在拉绳(46)的末端系一个圆环,通过拉动拉绳使得隔板向后移动且是平稳的移动;在空腔(41)中还放置一个抽拉托体(48),所述抽拉托是由底板(481)和两个侧板(482)组成的U形槽结构,且在外侧为一个竖向的盖板(483),所述抽拉托体设置在空腔(41)中,并在抽拉托体和空腔内壁之间设置使得抽拉托体每次抽拉一定距离的限位结构,在抽拉托体的盖板和箱体壳体之间设置有一个快速锁紧结构(49);在空腔(41)前半部分的上顶面设置顶板,在空腔的后半部分的顶面设置可开合的盖子(412);下部分中设置有抽屉(31)。
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