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Querlenker (1) für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs, mit – einem aus einer oberen Halbschale (3) sowie einer unteren Halbschale (4) gebildeten Lenkerkörper (2), – zwei entlang einer Chassis-Schwenkachse (A) angeordneten Chassis-seitigen Anbindungsstellen (5, 6) für ein Chassis, sowie – zwei entlang einer Radträger-Schwenkachse (B) angeordneten radseitigen Anbindungsstellen (7, 8) für einen Radträger, dadurch gekennzeichnet, dass die radseitigen Anbindungsstellen (7, 8) an gegenüberliegenden Enden eines radseitigen Rohres (11) angeordnet sind, das starr mit dem Lenkerkörper (2) verbunden ist. |
