发明名称 一种大断面隧道快速揭煤工艺及防突方法
摘要 本发明公开一种高速公路、铁路大断面隧道快速揭煤工艺及防突方法,具体步骤为在高速公路、铁路大断面隧道掘进过程中,接近突出煤层前施工超前钻孔,对煤层位置进行粗略探测,大体掌握煤层赋存状况;在接近突出煤层时,施工穿层钻孔对煤层进行精确探测,并利用钻孔测定煤层的瓦斯压力和取样快速测定瓦斯含量、工业分析等参数,实现多指标预测煤层的突出危险性;其次采取针对性的煤岩体固化措施,使大断面隧道揭煤工作面完全消突,围岩稳固,实现了快速隧道揭煤。本发明采用多指标预测煤层的突出危险性,保证预测结果的准确性,确保安全揭煤,使预测不突出准确率达到100%。该方法操作简便,施工安全、揭煤整体时间短且防突效果好,具有广泛实用性。
申请公布号 CN105065000A 申请公布日期 2015.11.18
申请号 CN201510428853.X 申请日期 2015.07.17
申请人 中铁四局集团第四工程有限公司 发明人 罗彬;刘文兵;袁国;马海贤;张国亮;李世甫;赵仁超
分类号 E21C41/16(2006.01)I;E21F7/00(2006.01)I;E21B47/00(2012.01)I;E21B47/06(2012.01)I 主分类号 E21C41/16(2006.01)I
代理机构 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 代理人 王伟
主权项 一种高速公路、铁路大断面隧道快速揭煤工艺及防突方法,其特征在于,包括如下步骤:a.第一步:在隧道施工至距煤层法线距离20m位置,在掌子面沿隧道中线左右各2米的地方施工2个前探水平钻孔,根据孔内钻杆长度、钻屑初探煤层位置;b.第二步:在隧道施工至煤层法线距离10m的位置,钻孔沿隧道中线布置1个,隧道的上、下、左、右各布置1个钻孔施工5个前探钻孔,所述钻孔沿隧道中线布置1个,隧道的上、下、左、右各布置1个,所述钻孔的控制范围均为隧道工作面隧道轮廓线外8m;利用前探钻孔,取芯测定煤层瓦斯含量,取煤粉测定钻屑瓦斯解吸指标K<sub>1</sub>或Δh<sub>2</sub>;瓦斯含量和钻屑瓦斯解吸指标测定结束后,采用主动式测压法,利用前探钻孔测定煤层瓦斯压力;c.第三步:根据预测指标测定结果,判断是否有危险,若预测有危险性时,施工至距煤层法线距离7m处,采取穿层抽采钻孔或超前排放钻孔措施,抽采或排放煤层的瓦斯;d.第四步:采取抽采或排放措施一定时间后,将瓦斯浓度降至安全范围内,再次施工钻孔,取煤样,测定效果检验指标,对措施效果进行检验和评价;当检验无危险时,将隧道掘至煤层法线距离2m;否则,应采取补充抽、排放钻孔消除危险;在隧道距煤层法线距离2m处,再次对煤层瓦斯突出危险性进行验证;若无危险,则采取安全防护措施后揭开煤层;否则,应采取补充抽、排放钻孔消除揭煤工作面突出危险;e.第五步:揭开煤层前,采用煤岩体注浆固化的方法来提高煤体强度,将固化液注入煤体进行固化加固;揭开煤层后,在过隧道门坎的半煤巷及煤巷掘进期间,工作面掘进循环进尺控制在0.8~1.6m。
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