一种基于内嵌碳纤维的高强钢汽车前纵梁吸能结构

摘要

本发明涉及一种基于内嵌碳纤维的高强钢汽车前纵梁吸能结构，包括前纵梁外板、前纵梁内板、“十”字型碳纤维加强结构，其中前纵梁外板和前纵梁内板在翻边处通过点焊连接，“十”字型碳纤维结构与前纵梁外板、前纵梁内板通过粘胶连接。本发明的一种基于内嵌碳纤维的高强钢汽车前纵梁吸能结构，充分利用高强钢材料的前纵梁外板、前纵梁内板和碳纤维材料的“十”字型结构的力学特性，使得在汽车发生碰撞时，前纵梁具备更高的吸能效果和良好的压溃模式。

主权项

一种基于内嵌碳纤维的高强钢汽车前纵梁吸能结构，包括前纵梁内板(2‑1)、前纵梁外板(2‑3)和“十”字型碳纤维结构(2‑2)；其中所述前纵梁内板(2‑1)、前纵梁外板(2‑3)均采用高强钢材料，两者在翻边处通过点焊连接从而装配形成中部空腔体；所述“十”字型碳纤维结构(2‑2)装配在上述中部空腔体内，其上下边缘被夹在上述前纵梁外板(2‑3)的翻边和前纵梁内板(2‑1)的翻边之间，其中前纵梁外板(2‑3)和前纵梁内板(2‑1)在翻边处通过点焊连接，所述“十”字型碳纤维结构(2‑2)与前纵梁外板(2‑3)、前纵梁内板(2‑1)通过粘胶连接。