| 发明名称 | 具有无线钥匙的机动车 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于运行机动车(1)的方法，所述机动车包括通过无线电波工作的、用于无线钥匙(2)的第一探测装置(5)和具有比第一探测装置(5)小的探测范围的、用于钥匙(2)的第二探测装置(6)，其中，在致动用于启动和/或关掉机动车(1)的操作元件(8)之后通过第一探测装置(5)进行搜索过程，然后当通过第一探测装置(5)没有发现配属于机动车(1)的钥匙(2)时，从备用时刻开始通过第二探测装置(6)进行搜索过程，其中，从备用时刻开始，第一探测装置(5)和第二探测装置(6)至少暂时并行地或交替地进行搜索过程。 | ||
| 申请公布号 | CN105073518A | 申请公布日期 | 2015.11.18 |
| 申请号 | CN201480018851.7 | 申请日期 | 2014.07.29 |
| 申请人 | 奥迪股份公司 | 发明人 | M·吉森霍纳 |
| 分类号 | B60R25/24(2013.01)I;B60R25/04(2013.01)I | 主分类号 | B60R25/24(2013.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;牛晓玲 |
| 主权项 | 一种用于运行机动车(1)的方法，所述机动车包括通过无线电波工作的、用于无线钥匙(2)的第一探测装置(5)和具有比第一探测装置(5)小的探测范围的、用于钥匙(2)的第二探测装置(6)，其中，在致动用于启动和/或关掉机动车(1)的操作元件(8)之后通过第一探测装置(5)进行搜索过程，然后当通过第一探测装置(5)没有发现配属于机动车(1)的钥匙(2)时，从备用时刻开始通过第二探测装置(6)进行搜索过程，其特征在于，从备用时刻开始，第一探测装置(5)和第二探测装置(6)至少暂时并行地或交替地进行搜索过程。 | ||
| 地址 | 德国因戈尔施塔特 | ||