一种发动机气门正时连续调节的试验装置

摘要

本发明公开了一种发动机气门正时连续调节的试验装置，包括与凸轮轴固定连接的相位调节部件和与相位调节部件可拆卸连接的旋转驱动部件。应用该试验装置，可以方便地调节发动机的气门正时，进行各种不同配气相位的试验选型与方案验证，能够缩短试验周期，具有操作简便、准确性高、成本低的优点。

主权项

一种发动机气门正时连续调节的试验装置，其特征在于，包括：与凸轮轴固定连接的相位调节部件（1），当发动机处于静止状态时，转动相位调节部件，带动凸轮轴转动，以调整凸轮轴的配气相位；当发动机处于运行状态时，能够驱动凸轮轴旋转，实现发动机气门的开启和关闭；与相位调节部件（1）可拆卸固定连接的旋转驱动部件（2），当发动机处于运行状态时，能够通过皮带或链条与发动机曲轴同步转动，从而驱动相位调节部件转动；所述相位调节部件（1）包括刻度盘（10）和芯轴（19），刻度盘包括相互平行的大端面（15）、小端面（16），和将大、小端面相连接的连接面（17），所述芯轴与大端面垂直联为一体，沿其轴线开设有螺栓孔（12），在刻度盘上开设有三个均匀布置于同一圆周上，且圆心在芯轴轴线上的弧形通孔（13），刻度盘的边缘标刻有刻度标记（11）。