半挂车牵引座加强结构

摘要

本实用新型公开了一种半挂车牵引座加强结构。它包括支座以及通过销轴安装在支座上的鞍体，销轴的外围与支座之间套有弹性材料制成的支座套，鞍体的内侧底面上固定设置有位于支座顶部上方的加强块，加强块的底面具有与支座顶部相适应的弧形面，支座的顶面与加强块的弧形面之间接触或具有间隙。采用上述的结构后，当鞍体承受载荷时，支座套可以缓冲吸收一部分能量，当支座套变形至支座顶部与鞍体加强块被迫接触时，支座套不再受力，由此使得支座套尽管硬度低但不易损坏，同时，鞍体垂直力直接传递到支座上，减小了销轴所承受的剪切力，改善了鞍体支座连接处的受力状态，提高了牵引座的使用寿命。

主权项

一种半挂车牵引座加强结构，包括支座（1）以及通过销轴（2）安装在支座（1）上的鞍体（3），所述销轴（2）的外围与支座（1）之间套有弹性材料制成的支座套（4），其特征在于：所述鞍体（3）的内侧底面上固定设置有位于支座（1）顶部上方的加强块（5），所述加强块（5）的底面具有与支座（1）顶部相适应的弧形面（6），所述支座（1）的顶面与加强块（5）的弧形面（6）之间接触或具有间隙。