| 发明名称 | 一种后车架结构合理的三轮车 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种后车架结构合理的三轮车，其包括车体、与脚蹬连接的第一链轮、后车架、通过轴承座安装在后车架下方的中间轴、安装在中间轴上且通过第一链条与第一链轮连接的第二链轮、安装在中间轴两端的第三链轮、对称与后车架左右两侧分别固定连接的后车轮架、两端分别通过轴承座与后车轮架连接的后轮轴、安装在后轮轴上的后车轮和第四链轮以及分别安装在第四链轮和相应的第三链轮之间的第二链条；本实用新型驾驶平稳安全，不容易倾斜；结构合理，受力平衡，延长使用寿命；便于安装和调整链条的松紧，结构合理，结实耐用；刹车方便。 | ||
| 申请公布号 | CN204775697U | 申请公布日期 | 2015.11.18 |
| 申请号 | CN201520437997.7 | 申请日期 | 2015.06.25 |
| 申请人 | 朱占标 | 发明人 | 朱占标 |
| 分类号 | B62K5/02(2013.01)I;B62M9/00(2006.01)I | 主分类号 | B62K5/02(2013.01)I |
| 代理机构 | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人 | 董金国;徐瑞丰 |
| 主权项 | 一种后车架结构合理的三轮车，其特征在于：包括车体、安装在车体上且与脚蹬连接的第一链轮(1)、安装在车体后部的后车架(2)、通过轴承座(6)安装在后车架(2)下方的中间轴(5)、安装在中间轴(5)上且通过第一链条(11)与第一链轮(1)连接的第二链轮(7)、安装在中间轴(5)两端的第三链轮(8)、对称与后车架(2)左右两侧分别固定连接的后车轮架(3)、两端分别通过轴承座与后车轮架(3)连接的后轮轴(10)、安装在后轮轴(10)上的后车轮(4)和第四链轮(9)以及分别安装在第四链轮(9)和相应的第三链轮(8)之间的第二链条(12)。 | ||
| 地址 | 054500 河北省邢台市平乡县丰州镇田禾村36号 | ||