一种汽车离合器片双头磨削装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车离合器片双头磨削装置，包括工作台，在工作台上设有左右对称设置的第一磨削组件和第二磨削组件；两组磨削组件的各构成组件及各构成组件的连接关系均相同，其中第二磨削组件包括电机、与所述电机连接的转轴、套接在所述转轴外部的轴套、与轴套固定焊接的托盘以及由螺钉固定安装在所述托盘上的磨砂轮；两组磨削组件中的第一磨削组件安装在工作台左侧的固定板上，第二磨削组件安装在工作台右侧的滑动板上；在工作台的下端设置有驱动气缸，驱动气缸的伸缩轴与所述滑动板端部的连接部固定配合；在所述第一磨削组件的上方设置有操纵杆，操纵杆的下端设置夹具头，本实用新型有效提高了磨削的工作效率。

主权项

一种汽车离合器片双头磨削装置，其特征在于，包括工作台，在工作台上设有左右对称设置的第一磨削组件和第二磨削组件；两组磨削组件的各构成组件及各构成组件的连接关系均相同，其中第二磨削组件包括电机、与所述电机连接的转轴、套接在所述转轴外部的轴套、与轴套固定焊接的托盘以及由螺钉固定安装在所述托盘上的磨砂轮；两组磨削组件中的第一磨削组件安装在工作台左侧的固定板上，第二磨削组件安装在工作台右侧的滑动板上，滑动板与设置在工作台上的滑槽相配合；在工作台的下端设置有驱动气缸，驱动气缸的伸缩轴与所述滑动板端部的连接部固定配合；在所述第一磨削组件的上方设置有操纵杆，操纵杆的下端设置夹具头，操纵杆的中部转动连接在一L型支撑梁上，L型支撑梁的下端与工作台固定连接。