发明名称 连铸中包钢水液面的控制方法
摘要 本发明公开了一种连铸中包钢水液面的控制方法,该方法首先通过重量控制系统确定含有钢水的中包实际重量G与含有钢水的中包重量上限位预警值g<sub>1</sub>、或含有钢水的中包重量下限位预警值g<sub>2</sub>和含有钢水的中包重量基准值为g的大小关系,得到重量比时的大包滑板开口度B<sub>1</sub>;再检测铸机的实时拉速V<sub>1</sub>,通过速度控制系统确定实时拉速V<sub>1</sub>与待连铸的钢种理想拉速V<sub>2</sub>的大小进行对比,从而得到速度比时大包滑板开口度B<sub>2</sub>;从而得到大包滑板开口度实际调整量A:A=K<sub>1</sub>%×B<sub>1</sub>+K<sub>2</sub>%×B<sub>2</sub>。本发明采用比例控制和速度控制的双重控制策略对滑板的开口度进行控制,实现了钢水液面的精确控制。
申请公布号 CN105057609A 申请公布日期 2015.11.18
申请号 CN201510612500.5 申请日期 2015.09.22
申请人 武汉钢铁(集团)公司 发明人 刘洋;王小虎;严开勇;王良斌;胡长义;鲁新义;胡念慈;钟毅;李华;李恒山
分类号 B22D2/00(2006.01)I;B22D11/16(2006.01)I 主分类号 B22D2/00(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 胡镇西
主权项 一种连铸中包钢水液面的控制方法,其特征在于:包括以下步骤:1)利用大包旋转塔将大包(1)旋转至中包(2)正上方,大包长水管(1.1)上对比设置第一油缸(1.3a)和第二油缸(1.3b)同时开启,在第一油缸(1.3a)产生的压力P<sub>1</sub>和第二油缸(1.3b)压力P<sub>2</sub>共同作用下,大包滑板(1.2)快速开启使得钢水从大包(1)中进入中包(2)中;2)当中包2内钢水液面达到预设高度h<sub>1</sub>时,大包滑板(1.2)由全开状态逐渐缩小,并调整大包滑板(1.2)的斜率C,使得中包(2)内钢水液面缓慢从h<sub>1</sub>达到设定液面高度h<sub>2</sub>;3)当中包(2)内钢水液面高度到达度h<sub>2</sub>时,全开中包水口管(2.1)上的中包滑板(2.2),正式进入浇钢状态,并检测含有钢水的中包(2)的实际重量G,根据含有钢水的中包重量基准值为g,通过重量控制系统确定含有钢水的中包(2)实际重量G与含有钢水的中包(2)重量上限位预警值g<sub>1</sub>、或含有钢水的中包(2)重量下限位预警值g<sub>2</sub>和含有钢水的中包(2)重量基准值为g的大小关系,得到重量比时的大包滑板(1.2)开口度B<sub>1</sub>;4)检测铸机的实时拉速V<sub>1</sub>,通过速度控制系统确定实时拉速V<sub>1</sub>与待连铸的钢种理想拉速V<sub>2</sub>的大小进行对比,从而得到速度比时大包滑板(1.2)开口度B<sub>2</sub>;5)从而得到大包滑板(1.2)开口度实际调整量A:A=K<sub>1</sub>%×B<sub>1</sub>+K<sub>2</sub>%×B<sub>2</sub>;K<sub>1</sub>为步骤3)时,重量控制系统在滑板控制系统中所占比重,其中,K<sub>2</sub>为步骤4)时,速度控制系统在滑板控制系统中所占比重;其中,K<sub>1</sub>取值为0.30~0.40,K<sub>2</sub>取值为0.60~0.70,K<sub>1</sub>+K<sub>2</sub>=1;同时实时检测中包液位高度h,通过控制大包滑板(1.2)开口度实际调整量A,从而实现中包钢水量和钢水液面全自动控制,降低中包钢水液面的波动程度;6)大包(1)中的钢水浇铸完之后,快速关闭大包滑板(1.2),待中包(2)中的钢水浇铸完毕之后关闭中包水口管(2.1)上的中包滑板(2.2),从而完成整个浇铸。
地址 430080 湖北省武汉市武昌友谊大道999号A座15层